脚轮：脚轮常见问题

脚轮常见问题

01.脚轮托槽表面一般如何处理？

在市场上，非常常见的支架颜色分为两种:银色和黑色。银镀上一层锌或铬，使支架的颜色变成银色。在黑色中，支架通常通过电泳变成黑色。另一款好的脚轮采用粉末喷涂技术，颜色可以根据客户需求定制，当然价格也比较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的都是为了防止支架表面生锈。

02.脚轮，一般有哪些制动模式？

脚轮的制动器按功能大致可分为制动轮、制动方向、双制动三种。

a、制动轮:安装在轮轴套或轮面上，用手或脚操作，很容易理解。操作是踩下，但轮子不能转，但可以转。

B.制动方向:制动方向用于万向轮，将万向轮变成定向轮，保持同向。

c、双闸是可以锁住车轮运动，并可以固定波片的转动。

03.铁芯车轮和铸铁车轮比其他车轮承受更大的重量？

不，工艺技术使注塑车轮具有相同的承载能力。

04.橡胶轮(ER轮)比聚氨酯轮(PU轮)软？

不一定。材料的硬度可以调节。有些厂家的橡胶轮比尼龙轮硬，所以橡胶脚轮也有硬橡胶和软橡胶之分。当你购买脚轮，如果没有要求的话是默认的软胶。

05.双轴承比单轴承更稳定，单轴承旋转更快？

双轴承用于良好产品，其稳定性、静音效果和承载能力都比单轴承强。单轴承是双轴承的简化版本。虽然它的性能比不上双轴承，但价格更便宜。

06.脚轮的大小是如何计算的？

我们买脚轮，总会提到尺寸。这里的尺寸单位是英寸，而不是中国的“英寸”。一般来说换算是英寸的大小除以25，就是中国的英寸。例如，直径为50英寸脚轮，也就是2英寸。

07.哪些因素会影响脚轮？

影响脚轮/灵活性的因素很多，大致可以分为以下几类:

a、轮子的大小:轮子直径越大，转动越灵活，推动越省力。

B.三脚架偏心:三脚架偏心越大，越灵活，但承重重量相应减少。

c、车轮材料:在平地上，硬质材料转动更灵活，但在不平的地面上，软质车轮省力。

D.车轮表面尺寸:车轮与地面的接触面积越小，转动越灵活。因此，许多车轮采用曲面设计，以减少与地面的接触面积。

d轴承:轴承一般分为单滚珠轴承、双滚珠轴承、滚柱轴承和轴承。

单滚珠轴承和双滚珠轴承，转动灵活，适合安静的环境；滚柱轴承，承载能力大，但弹性一般；轴承适用于潮湿和腐蚀性环境，但它具有很大的阻力和一般的灵活性。

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